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Alors que les constructeurs affirmaient encore récemment ne pas observer de ralentissement notable de leur activité, plusieurs marchés automobiles montrent des signes de retournement. Principale zone de danger, en Europe, la crise de la dette a commencé à se traduire par une chute de la demande. «Nous observ... Lire la suite :
www.lefigaro.fr - le 12/11/2011
